Red Bull Racing es uno de los equipos que sigue dando de que hablar, y tras la llegada de Sergio Pérez a su alineación principal, el equipo sigue dejando en claro que Alex Albon aún mantendrá un vínculo y será considerado el próximo año como piloto de reserva y simulador y en caso de que sea requerido, estarían dispuestos a ceder al piloto; Helmut Marko aseguró que uno de los principales motivos por el que que Alex no conservara el asiento, ha sido su falta de consistencia durante la temporada, además de que el asesor de Red Bull destacó las características que hicieron a Pérez el compañero ideal de Max Verstappen para la próxima temporada, considerando sus habilidades como piloto y destacando su experiencia con los motores de Mercedes, esperando obtener información por parte del mexicano.

Con la salida de Honda de la categoría, recordemos que Red Bull queda sin proveedor de motores, y aunque por un momento surgieron especulaciones respecto a su futuro motorista, el equipo austriaco tiene un proyecto con Honda y con su ayuda, buscarán tener un motor propio , y Helmut Marko ha comentado que ya se encuentran ajustando los últimos detalles de este acuerdo.

Pasando a Scudería Ferrari, esta semana también sus pilotos han dado declaraciones importantes, comenzando por Carlos Sainz, quien se integra este año al equipo; el piloto considera que Ferrari es un equipo cíclico y que “no devora a sus pilotos”, como se ha mencionado en ocasiones,resaltando el largo periodo que Sebastian Vettel estuvo con el equipo Italiano, por lo que Sainz espera permanecer una larga etapa, comentando que desea tener una buen trabajo de equipo con Ferrari, así como lo tuvo en McLaren.

Charles Leclerc por su parte, iniciará su tercera temporada con el equipo del Cavallino Rampante y esto ya le ha traído un poco mas de experiencia, en su reflexión sobre la temporada 2020, Leclerc ha resaltado los movimientos que lo hicieron ganar puntos durante la temporada y llegar dos veces al podio, pero también reconoció esos momentos en los que arriesgó y las cosas no resultaron como esperaba, pero esto le ha servido de lección para la nueva temporada y seleccionará mejor sus batallas en pista.

Acercándonos al año nuevo, también Lewis Hamilton ha dado noticias, haciéndose oficial su nombramiento como Caballero en Reino Unido, un título adquirido gracias a sus grandes logros en la categoría y su 7º Campeonato de Pilotos alcanzado este año, por lo de ahora en adelante será: Sir Lewis Hamilton

Arise, Sir @LewisHamilton ⚔️ We couldn't be prouder, LH ❤️

— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) December 31, 2020

¿Qué no espera este 2021?

Definitivamente grandes retos vienen a la temporada, uno de estos será con los neumáticos Pirelli, los cuales dieron mucho de que hablar en el año anterior, y aunque Pirelli había anunciado con anterioridad que se utilizarían los mismos neumáticos de 2020, las fallas presentadas en pista, llevaron a la decisión de que se utilizarán nuevos neumáticos y crearán prototipos nuevos para este año, por lo que los equipos tendrán que trabajar en el entendimiento de estos neumáticos.

Las modificaciones también llegarán a los fines de semana de actividad en la categoría, y durante esta semana se ha anunciado el cambio de duración para las sesiones de Prácticas Libres del día viernes, reduciendo a 60 minutos cada sesión, mientras que la Práctica del sábado, mantendrá la duración de 90 minutos.

¿Tendremos este año una temporada “Regular”?

Una realidad es que la pandemia de COVID-19 continúa, así como sus efectos a nivel mundial y si bien ya se ha establecido un calendario con 23 carreras, el curso de los brotes de la enfermedad en los diversos países podría generar nuevos cambios. Ya se habla de Australia y la primera fecha de la temporada parece estar comprometida, el país mantiene sus propias restricciones y planea mantener el aislamiento de 14 días a toda persona que ingrese al país, buscarán mantener la burbuja de seguridad para prevenir contagios, además de que se escucha un posible cambio de fecha, por lo que no descartemos que este año también haya diversos cambios en el calendario y se mantengan medidas similares a las realizadas el año anterior.

A new year is here. Time to let it all out 😆🙌#F1 #HappyNewYear pic.twitter.com/5cW9REj1aj

— Formula 1 (@F1) January 1, 2021