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F1 | GP Abu Dhabi | Checo saldrá desde el fondo de la parrilla al tener que usar un motor nuevo

Los kilómetros en la unidad motriz del RP20 pasaron factura después de la victoria en Sakhir, ahora el tapatío volverá a intentar regresar a los puntos.

( palabras)
F1 | GP  Abu Dhabi | Checo saldrá desde el fondo de la parrilla al tener que usar un motor nuevo
Fuente imagen: Racing Point F1 team

El desgaste de algunos componentes en la unidad de potencia del auto de Sergio Pérez obligarán al cambio por elementos nuevos que lo harán penalizar para la última carrera del año. El trabajo de la segunda sesión del día estuvo enfocado en sacar información en la puesta a punto para la competencia del domingo.

“El auto se siente bien, estaré iniciando desde atrás, aunque tenemos buen potencial para clasificación. Ojalá podamos pelear por el podio nuevamente aquí, será duro”, reportaba “Checo”.

 

La primera práctica dejó 25 vueltas para el mexicano ubicándolo quinto en la tabla, trabajando siempre en el neumático blando; por la tarde sumó otras 35 vueltas en tandas largas con el duro preparando los ajustes para afrontar otro compromiso de recuperación.  

Una lástima que perdimos un motor, después de la carrera estaban una piezas bastante complicadas y ahora enfocarnos al domingo.

“Nuestro enfoque ha estado en las tandas largas, tenemos una buena idea, ojalá podamos tener todo correctamente para tener una carrera fuerte el domingo”.

La lucha por el tercer lugar de constructores está por definirse con Racing Point 10 puntos adelante de McLaren y a 22 sobre Renault. Será fundamental neutralizar a los rivales que mantienen la cercanía en rendimiento este fin de semana.

El (campeonato) de constructores es muy importante para nosotros, daré mi mejor esfuerzo por terminar tan alto como sea posible en los puntos.

“Creo que tenemos buena dirección, un buen entendimiento de los compuestos puedo ir un poco más relajado porque no necesito estar en clasificación mañana”.

 

Con su futuro en duda, Pérez piensa terminar con otra nota alta, en un GP al que se aproxima como si fuera su último. La penalización por usar una unidad de potencia más resta importancia a lo que pase en la “qualy”, solo necesita hacer una vuelta representativa y podrá cerrar la jornada.

“Mañana será un poco un día libre para nosotros porque no vamos hacer mucho pero esperemos estar listos para el domingo”.

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