Lando Norris sumó buenos puntos en Baréin escalando cinco posiciones para terminar cuarto en este agitado día lleno de emociones, ayudando a McLaren a subir al tercer puesto de constructores y manteniéndose por delante en la lucha interna con Sainz. 

“Primero que nada, estoy agradecido de ver que Romain no tuvo lesiones serias. Fue bueno verlo salir del auto y esto prueba cuan seguro el deporte de ha vuelto gracias la trabajo hecho por la F1 y a la FIA junto a los equipos. Una vez más el halo ha probado que salva vidas y estoy seguro que aprenderemos aún más de este accidente y haremos el deporte aún más seguro”, comentaba Norris.

“El coraje mostrado por los comisarios y el grupo del auto medico fue absolutamente increíble también”.

So glad to see @RGrosjean get out after that. What a fighter. Not a nice thing to see and I hope he recovers well and can join us again soon. #GetWellSoonRomain #F1

— Lando Norris (@LandoNorris) November 29, 2020

En la salida, sorprendiendo momentáneamente a Ocon y Gasly, Norris los adelantaba en la línea de meta pero al llegar a la primera curva lo alcanzaron y adelantaron; Ocon le rompía el ala delantera al McLaren en la maniobra, instantes después se veía la bandera roja por el accidente del Haas. 

Al volver a la grilla de salida, dirección de carrera reubicó los autos en el orden que rodaban justo cuando se producía el accidente por lo que Norris arrancaba ahora desde la séptima posición, nuevamente salió muy bien adelantando ahora a Ricciardo para obtener el sexto puesto antes de la salida del auto de seguridad por la volcadura de Stroll; el McLaren también ganó una posición cuando Bottas entró a cambiar neumáticos por una pinchadura.

Al relanzarse la carrera, se dedicó administrar los neumáticos hasta su detención por medias usadas en la vuelta 18. Recuperó la cuarta posición cuando sus rivales directos hicieron su parada e incluso llegó a ser tercero antes de ir a montar las duras en el giro 38. En ese momento empezó a empujar y conquistaba el quinto puesto a expensas del Alpha Tauri de Gasly que iba en una estrategia de conservación. 

Rodando a una distancia mayor a los diez segundos detrás de Albon y a más de 8 segundos de Sainz, el británico pudo ganar un posición inesperada por el abandono del Racing Point de Pérez en la vuelta 54, logrando cruzar la meta en cuarto puesto. 

“Una muy buena carrera. Primera vez que la tenemos en un largo tiempo. Creo todo fue perfectamente para nosotros. Dos inicios fueron realmente buenos lo que nos puso en una posición fuerte frente a los Renault. Eso fue todo realmente. No hubo más que correr.

“Se que hubo mucha acción, pero creo que tuvimos una buena estrategia e hicimos lo que teníamos que hacer”. 

Lando sufrió un susto cuando un comisario atravesaba el trazado al querer ir al auxilio del Racing Point que se incendiaba a un costado de la pista pero afortunadamente ocurría a una distancia suficiente para que no hubiera un accidente grave. Su gran resultado compensó el trago amargo.

“Mi carrera no fue aburrida, pero fue muy directa y nos mantuvimos en nuestro plan, enfocados en nosotros. eso era todo lo que queríamos hacer en un principio y eso hicimos. Así que muy feliz que pagó”.

Ahora McLaren toma la delantera en el tercer puesto de constructores adelante de Racing Point y Renault esperando mantener ese buen empuje.

“Buenos puntos, cuarto y quinto, uno de nuestros mejores resultados como equipo. Un buen regreso de ayer”.