Continúan las dificultades para Lance Stroll en Portimao al terminar décimo segundo en clasificación debido a las difíciles condiciones sobre el Autódromo Internacional de Algarve que le impidieron mejorar su tiempo en la segunda fase de eliminación.

Por la mañana Lance se mantenía alejado de los puestos puntuables trabajando en encontrar la puesta a punto que le permitiera sacar la velocidad de su RP20.

En la primera parte de la clasificación al canadiense le fue borrado su segundo intento por exceder los límites de pista y se quedó en la décimo segunda a posición que el permitía avanzar. La Q2 fue el punto de inicio de cambio en las condiciones del clima, aumentando la fuerza con la que el viento empujaba a los monoplazas en el tercer sector. El auto número 18 no pudo mejorar su tiempos de vuelta en su segunda oportunidad en pista repitiendo el décimo segundo lugar peor ahora para iniciar la carrera.

“He tenido mejores sábados y ha sido una clasificación engañosa. Estuve batallando con el balance del auto y fue un poco inconsistente allá afuera”, relataba Lance a los medios.

“En algunos momentos fui capaz a de obtener una buena vuelta del auto, como lo hice en Q1, y esto me dió una buena base para trabajar, pero después en Q2 me encontré un auto un poco más ágil y el balance más difícil. Las condiciones también cambiaron lo que creo fue por la superficie de la pista y las condiciones del viento, que no ayudó en los tiempos de vuelta”.

Exactamente en la curva 13, el RP20 perdía estabilidad en el eje trasero y causaba la pérdida de tiempo que dejó fuera a Stroll según palabras de Otmar Szafnauer director del equipo con sede en Silverstone.

El regreso a los mandos ha sido complicado para Lance desde su ausencia por enfermar de COVID-19. Después de no correr en Alemania y los días que pasaron hasta este fin de semana parecen haberlo pasado factura al piloto. 

“Nos iremos para ver el panorama general y regresar más fuertes mañana. De mi lado, también ha sido un poco tiempo desde estuve en el auto después perderme la semana pasada, así que aún estoy volviendo a tomar velocidad”.

Hay oportunidad de seleccionar el compuesto con que iniciar la carrera, por lo que deberán decidir si prefieren ir largos con la gama media o empujar por recuperar puestos en los suaves nuevos.

“Espero mañana será una carrera de posición en pista pero si podemos tomar un buen inicio y tener una primera vuelta fuerte, podemos apuntar por los puntos”.