Las condiciones meteorológicas este viernes en Nürburg, Alemania impidieron que los autos salieran a rodar en el mítico circuito al oeste del país. Sergio Pérez piensa que ahora tendrán más impacto las acciones de los pilotos además de generar circunstancias que hagan destacarse a los que se adapten en el menor tiempo posible.  

“Sera Interesante mañana y especialmente el domingo porque no tenemos ninguna información de tandas largas”, declaró Sergio a los micrófonos de los medios presentes.

La poca visibilidad debido a la lluvia y, sobre todo, a la niebla, obligaron primero a retrasar la salida de los monoplazas y después a cancelar las prácticas libres. La causa de peso para esta decisión es que el helicóptero que se usa para mover algún posible accidentado no podría aterrizar en el hospital designado por la FIA. Por ser un protocolo esencial de seguridad es que se toma la disposición de que los pilotos no salgan al trazado.

“Lo siento por los fanáticos que están aquí y también por los que están en casa. Sabíamos que al venir a Nüburgring habría dificultades, solo espero que el resto del fin de semana vaya bien y podamos dar un buen entretenimiento a los fanáticos.

“Mañana luce mejor, será una muy ocupada práctica libre 3, decidiremos la asignación de neumáticos, será clave. Qué esperamos, tiene un signo de interrogación. Iremos muy ciegos a la carrera”.

FP1 scenes. Here's hoping we see some cars in FP2!#EifelGP 🇩🇪 #F1 pic.twitter.com/AaufViYLrC

— Formula 1 (@F1) October 9, 2020

La última carrera que se celebró en el Nürburgring fue en el año 2013, con autos muy diferentes y con pocos pilotos que hayan corrido antes aquí. La experiencia dictará mucho cuando se tenga que optar por el camino de la puesta a punto.

“Será un fin de semana muy interesante y con muchas oportunidades allá afuera con estas condiciones locas y la falta de información, creo que mezclara las cosas un poco.

“Creo que aquí los pilotos puede hacer un poco de diferencia, con temas complicados es allí donde podemos mejorar y podemos hacer un mejor fin de semana.       

“Siempre abre algunas oportunidades, solo espero de que lo podamos tener de la manera correcta”.

Por si faltaran variables por agregar al compromiso, las mejoras del RP 20 llegan esta semana al auto número 11. Una actualización importante en refrigeración de frenos y pequeños deflectores de aire que permitieron que Stroll diera un paso al frente en las dos carreras que las montó en su monoplaza.

”Sera un reto porque es básicamente un auto nuevo… veo hacía delante para mañana, será una pista de baja temperatura, creo que debajo de 10 (°C)".