TCR South America

TCR South America | Interlagos | ¿Cómo quedó el campeonato tras la primera fecha?

Explicamos el sistema de puntuación y le dejamos la tabla de posiciones que tiene a Pepe Oriola como cómo líder de la naciente categoría.

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TCR South America | Interlagos | ¿Cómo quedó el campeonato tras la primera fecha?
Fuente imagen: southamerica.tcr-series.com

Tras la disputa de la primera fecha, Pepe Oriola es cómodo líder del torneo del TCR South America, luego de llevarse las dos carreras disputadas en Interlagos. Su más inmediato perseguidor es el norteamericano Paul Holton, que reemplazó a Roy Block (participó de la Michelin Pilot Challenge), y en tercer lugar está el argentino de 16 años Ayrton Chorne.

Según el reglamento deportivo de la categoría, se entregan puntos tanto en qualy como en carrera. En seis de los ocho eventos se disputan dos carreras sprint por fin de semana, mientras que el calendario contempla la realización de dos eventos endurance, con puntaje especial. Algo importante a destacar es que para que un piloto termine la carrera como clasificado debe alcanzar como mínimo el 75 por ciento del recorrido (si la competencia es de 20 vueltas debe completar por lo menos 16 para poder estar habilitado para sumar puntos). Aquí el detalle de cómo se distribuyen:

 

Posición Qualy Carrera Sprint Carrera Endurance
1 5 25 50
2 4 20 40
3 3 16 32
4 2 13 26
5 1 11 22
6   10 20
7   9 18
8   8 16
9   7 14
10   6 12
11   5 10
12   4 8
13   3 6
14   2 4
15   1 2

 

Llevado a cabo el primer compromiso (con dos carreras sprint), Oriola supera por 20 puntos a Holton, y por 28 a Chorne. Apenas a un punto del piloto de Squadra Martino se ubican Raphael Reis (excluido en la segunda competencia) y José Manuel Sapag.

Aquí, la tabla de posiciones del TCR South America:

 

Pos. Piloto Puntos
1  Pepe Oriola 54
2  Paul Holton 34
3  Ayrton Chorne 26
4  Raphael Reis 25
5  José Manuel Sapag 25
6  Adalberto Baptista 22
7  Rodrigo Baptista 18
8  Guilherme Reischl 18
9  Fabio Casagrande 7
10  Geciel Andrade 0

El próximo evento será el 24 y 25 de julio en el Autódromo Internacional de Curitiba, donde se espera que haya como mínimo 15 autos.

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