Scalabroni explica la suspensión del Mercedes F1

El lunes en el Podcast Motorlat del GP de Mónaco, Enrique Scalabroni explicó, de manera magistral, cómo funciona la suspensión del Mercedes de F1 actual, de la que todos hablan. Dijo que antes la usó Red Bull, pero antes aún, los Honda de Super TC 2000, diseñados por Leo Monti. La famosa barra al portamaza que luego todos copiaron. Imperdible!