Fernando Alonso de 37 y dos veces campeón de Fórmula Uno siempre es noticia. Esta vez descarta competir la temporada entera de 2020 en IndyCar. Muchas son las especulaciones acerca del futuro del piloto asturiano, lo que es sabido es que de correr en Indy, solo lo hará en la mítica Indy 500, carrera a la que no pudo clasificar, quedando fuera de los 33 lugares de la parrilla el pasado Mayo.

Se cree que Fernando está apuntando a su vuelta a la Fórmula Uno, la pregunta sería que ver qué equipo de la parrilla tendría butaca libre para 2020, se ha apuntado en rumores a que Sebastian Vettel no correría más en Ferrari, y hasta que se retiraría al final de la temporada, aunque esto último se ha encargado él mismo de desmentir. Tendríamos que analizar otras opciones en la máxima, aunque  sabemos que son escasas las butacas, y mucho menos de punta, no es de esperar tampoco que Alonso acepte correr en un equipo de mitad de tabla.

Previamente había sido una opción barajada para él estar la temporada completa en Indy, pero en palabras que dio a medios europeos explicó no estar listo para el compromiso de una temporada completa. Pero también reconoció que en caso de volver a Indy el próximo año estudiará todas las opciones a su alcance para elegir la posibilidad que le entregue la mejor herramienta para alzarse con "la triple corona".

Lo que es incógnita que equipo de temporada completa ce IndyCar le daría un asiento al campeón, ya que, cada equipo le dará las mejores herramientas a sus pilotos habituales y que estén luchando por ganar el campeonato.

Es el fin de la sociedad McLaren-Alonso? Zak Brown, CEO de McLaren, explicó que “el proyecto de Indycar no depende de Alonso” Si bien también aclaró que tienen una gran historia con él, el proyecto de Mclaren también podría ser correr las 24hs de Le Mans, y que estos son a largo plazo, incluso continuarán cundo Fernando se retire de las carreras, y para IndyCar podrían llegar a estar evaluando alguna sociedad estratégica con otro equipo que compita la Full Seasson, y de continuar Alonso no podría ser con motores Honda, por eso descartamos a Andretti y Ganassi del juego, tendrían que ser Penske, Carpenter o Carlin que usan motores Chevrolet, a sabiendas que Fernando Alonso con Honda, no corre más.

Es la novela del momento, que cruza hoy las dos categorías de fórmula más atractivas de la oferta mundial.

También Fernando se ha encargado de descartar la posibilidad de probar correr en otros óvalos, ya que Indianápolis es el primer óvalo de la temporada de Indy.

Lo que sí quedó demostrado es que no se puede ir a hacer turismo como dice Fernando, hay que ir con un proyecto de seriedad y compromiso ya que el nivel demostrado por equipos y pilotos de América es muy competitivo, y vaya que lo entendieron en Mayo la sociedad europea Alonso-McLaren.