La segunda carrera de la GP3 Series en Monza, Italia, estaría marcada por una gran lucha por la victoria entre los Trident de Pedro Piquet y Giuliano Alesi. Así mismo, Ilott y Hubert tenían su capítulo particular en la pelea por el título.

En la largada y con una pista con seca y señales de humedad por la lluvia de la madrugada, Piquet y Alesi dejaban a Richard Verschoor en la tercera posición. Anthoine Hubert saltaba del séptimo al cuarto lugar con toque incluido a Nikita Mazepin, haciendo que estuviera quinto. Simo Laaksonen era el que más perdió ya que de quinto pasó a ser octavo.

Por su parte, Tatiana Calderón dejaba el decimoquinto para ser decimotercera. Diego Menchaca ganaba dos posiciones en la partida, decimoctavo a decimosexto. Juan Manuel Correa tenía un desecuentro con Niko Kari y luego, golpeaba fuerte con Gabriel Aubry en la zona de Serraglio al punto de que ambos coches quedaron con la parte trasera destrozada. Esto dio salida al primer Safety Car.

Antes de que saliera el coche de seguridad, Piquet y Alesi peleaban por el liderato en Parabolica. El francés le había ganado la posición en un momento, pero el brasileño no se rindió y logró conservarla.

El reinicio llegaba en la vuelta cinco y volvía la lucha por la punta entre ambos Trident con Alesi tomando la escapatoria de la primera chicane. Hubert superaba a Verschoor para ser tercero mientras que Callum Ilott, David Beckmann y Laaksonen bajaban a Mazepin al octavo.

En la séptima, Ilott aprovechaba que Verschoor no tenía el ritmo para aguantar en la parte delantera y escalaba al cuarto. Lo mismo hacia Mazepin con Laaksonen para ser séptimo. Un poco más atrás, Calderón adelantaba a Ryan Tveter y Leonardo Pulcini para posicionarse undécima y Menchaca seguía girando en el decimosexto.

En la octava sucedía el cambio de liderato, Alesi pasaba a Piquet. Esto favorecía a Hubert y Ilott que les permitía estar cerca de los dos coches de la escuadra italiana. En paralelo, Beckmann adelantaba a Verschoor, pero tomaba la escapatoria de la primera chicane. El alemán se tomaba revancha en la décima y finalmente conseguía el sexto. Jake Hughes hacia lo propio con el holandés para ser séptimo. Calderón también estaba en franca recuperación ya que se deshacía de Joey Mawson y ubicarse décima. Menchaca estaba en el decimocuarto.

Cuatro giros más tarde, Alesi superaba con gran velocidad en la recta principal a Piquet y lograr nuevamente el liderato. Al giro siguiente y en el marco de la lucha por el campeonato, Ilott le arrebataba el tercero a Hubert. Hughes realizaba lo mismo con Beckmann para ser sexto y Calderón superaba a Verschoor y meterse octava.

Piquet no se rendía y a dos vueltas del final, pasaba a Alesi por el externo de Curva Grande y volver al primer puesto. Menchaca había caído al decimosexto y luego, recibía una recarga de cinco segundos por dejar la pista y ganar ventaja.

Alesi hacia su último intento en la vuelta final, pero no lo alcanzaba. Piquet aguantaba y capturaba su segunda victoria de la temporada por sobre el francés. Ilott conseguía una pequeña victoria al haber terminado tercero y por delante del líder del campeonato, Hubert. Mazepin era quinto y Hughes sexto. Beckmann y Calderón se repartían el séptimo y octavo. Menchaca cerraba en el decimoséptimo.

El campeonato tras la ronda en Monza queda con Hubert primero con 184 puntos y Ilott segundo con 157, 27 de diferencia entre ambos. Mazepin tercero 143 y Piquet sube al cuarto con 106. Pulcini es quinto con 99 y Alesi sexto con 92. Beckmann 88, Tveter 61, Boccolacci 58 y Hughes 57 completan los diez primeros. Correa sigue duodécimo con 26, Menchaca y Calderón empatan a tres puntos en el decimoséptimo.

La próxima cita de la GP3 será en Sochi, Rusia, del 28 al 30 de septiembre.