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F1 | Jost Capito admite que la clasificación es el talón de aquiles de Williams

El jefe de equipo de Williams, Jost Capito, ha confirmado que el equipo británico se está esforzando para tener mejores resultados en la sesión de clasificación, ya que ese es el punto débil del equipo.

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F1 | Jost Capito admite que la clasificación es el talón de aquiles de Williams
Fuente imagen: Hasan Bratic - MotorLat

Williams ha sido uno de los equipos que parecía que iba a remontar su mala temporada de 2021, sin embargo, al equipo británico le está costando más de lo que ellos creían. El equipo liderado por Jost Capito se encuentra en la última posición del campeonato de constructores con un total de 3 puntos, todos siendo obtenidos por Alex Albon. El piloto británico-tailandés logró posicionarse dentro del top 10 en las sesiones de prácticas libres durante el último Gran Premio de Miami, todo parecía indicar que el FW44 se había acondicionado apropiadamente con las características de este nuevo Autódromo Internacional de Miami, sin embargo, durante la sesión de clasificación, un problema con la temperatura de los neumáticos fue el factor decisivo para que el piloto de Williams finalizara la sesión en P18. No obstante, en la carrera, Albon logró un total de 2 puntos gracias a su décima posición y una plaza ganada por una penalización a Fernando Alonso. Como podemos notar, las sesiones de clasificación son el mayor problema que tiene Williams. Respecto a esto, el jefe de equipo del equipo, Jost Capito, ha demostrado su ambición por solucionar estos problemas para que el equipo demuestre el verdadero potencial de su monoplaza.

“Es difícil sumar puntos cuando clasificas en P18 y P19. Necesitas algo de suerte para que algo suceda delante de ti. Pero aún así, la velocidad de carrera y el rendimiento de carrera del auto son realmente buenos.” Comentó Jost Capito según reportado por motorsport.com. “Alex [Albon] volvió a hacer una carrera sobresaliente [en Miami], es un piloto de carreras fantástico y puede demostrarlo. Y muestra el potencial del auto, que puedes ir a la velocidad de los coches de media tabla en velocidad de carrear, simplemente tenemos para resolver la clasificación, y conseguir ese mejor resultado.”

“En una carrera como Miami, sabes que pueden pasar cosas y solo tienes que mantenerte alejado de los problemas. Creo que es muy difícil para los pilotos no presionar demasiado, pero tampoco estar demasiado relajados y estar allí cuando sea necesario y Alex es brillante en eso.”

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Del mismo modo, Jost comentó que uno de los principales problemas que ha tenido Williams con los dos de sus pilotos (además de las sesiones de clasificación) es el manejo de los neumáticos, ya que un error de cálculo durante el Gran Premio de Miami resultó en un pésimo resultado para el piloto británico tailandés.

“La temperatura de la pista era cinco grados más alta que cuando habíamos estado en la pista antes, así que estimamos que debíamos de tratar los neumáticos de una manera un poco diferente para calentarlos. Todos estaban muy decepcionados después de la clasificación porque si estás entre los 10 primeros en las prácticas libres y luego estás 10 posiciones atrás en la clasificación, es decepcionante para todo el equipo.”

“Era hora de ponernos al día un poco. Ahora estamos en una posición bastante buena, y regresar de Miami, donde es complicado no dañar nada, sin daños y con puntos, fue más de lo que esperábamos.Así fue como finalizó el jefe de equipo de Williams. Será sin duda una temporada para pelear por salir del último lugar de constructores.

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