F1 - Noticias

F1 | Bahrain GP | Crónica y Resultados de Carrera | Hamilton lo hizo de nuevo y se queda con el primer GP de la temporada

Hamilton sacó a relucir su clase, su pedigree, su historia, su peso, para poder dominar a Max Verstappen, quién lucho hasta el final, pero no pudo con Lewis. Mercedes es imbatible aun cuando no lo parece. Gran carrera de Perez que llegó quinto, remontando desde el fondo.

( palabras)
F1 | Bahrain GP | Crónica y Resultados de Carrera | Hamilton lo hizo de nuevo y se queda con el primer GP de la temporada
Fuente imagen: Hasan Bratic

El primer GP del año comenzaba distinto, no había un Mercedes largando en pole position. Max Verstappen y Red Bull rompieron esa hegemonía en la clasificación del sábado. Sin embargo las flechas negras de Hamilton y Bottas largaban detrás del holandés volador sin perderle demasiado pisada.

https://www.motorlat.com/notas/f1/19400/f1-bahrain-gp-cronica-y-resultados-de-la-clasificacion-verstappen-se-lleva-la-primera-pole-de-la-temporada-por-delante-de-hamilton-y-bottas

El viento había aumentado su velocidad al momento de la largada y la temperatura había caído con respecto a las jornadas anteriores.

El auto de Perez se detenía en la vuelta de formación y desataba la necesidad de una nueva vuelta previa. El Red Bull 11 se despertaba y el mexicano lo pasaba por línea boxes hasta el final de la misma a donde se detendría a la espera de la larga. Las cosas para Perez seguían “patas para arriba” en este fin de semana en el Golfo Pérsico.

Verstappen le ganaba a Hamilton en la largada y pasaba primero por la curva 1. Leclerc con neumáticos blandos, superaba a Bottas, con medios e iba a la caza de Hamilton cuando el Safety Car fue puesto en pista y la carrera asi se neutralizaba por el despiste y posterior choque de Mazepin contra el muro. El ruso debutante se iba sólo fuera de pista.

Luego del relanzamiento, era Gasly quién perdía su alerón delantero en un toque con el McLaren de Ricciardo y desplegaba el Virtual Safety Car. Bottas recuperaba la posición 3 en el relanzamiento superando a Leclerc.

En la vuelta 12, Perez se envcntraba en la posición 11, Leclerc había resignado el cuarto lugar a Norris y comenzaba el desfile por boxes, inaugurado por Alonso, cambiando a medias. Lo mismo hacían Norris y Leclerc sin que se alteren las posiciones. Mercedes ponía duros en Hamilton y el inglés volaba, recortando el gap con Verstappen quien hasta la vuelta 16 no había entrado a boxes.

Max finalmente entraría en la vuelta 18 y calzaría otro juego de medios, sin embargo, ya había entregado la punta a Hamilton y Bottas pasaba a Perez, con goma fresca. Vettel era el único que no había entrado a boxes para cambiar cubiertas.

Por la vuelta 21 Sainz tomaba ventaja de la pelea entre Alonso y Vettel que rememoraba a viejos tiempos, y adelantaba a ambos campeones del mundo. Perez ya había hecho su cambio de cubiertas y se había pasado a duras y remontaba hasta la novena posición.

Verstappen ya había recortado la distancia con Hamilton a 3.8s en la vuelta 24. El Red Bull tenía al objetivo en la mira. Sin embargo, le iba a quedar una parada más en pits, mientras que Hamilton, si bien difícil, podría llegar con los duros hasta el final.

De todas maneras, el británico entraba a boxes por un juego nuevo de neumáticos duros. En la vuelta siguiente, cuando Bottas hizo lo propio, un problema en el cambio de la goma delantera derecha hizo que la parada de boxes se retrasara. El finlandés aparecía detrás de Leclerc, en la quinta posición.

Mientras transcurría la vuelta 32, Verstappen lideraba, pero su Red Bull era recortado por Hamilton. Todo pintaba bien para Lewis.

Alonso abandonaba en la vuelta 34 porque tuvo problemas en los frenos traseros.

En la vuelta 39 Perez hacía su tercera parada en boxes y calzaba un juego de medios. Se asomaba en pista en la posición 7 y desataba un franca lucha con el Aston Martin de Stroll. A la parada de Perez se sumaba la de Verstappen, quién ponía duros nuevos y tenía que salir a recortar la distancia con Hamilton, quien ya había tomado la punta y se alejaba por más de 7 segundos. Rápidamente, Max marcaba record de vuelta y acortaba la distancia un segundo más.

Vettel se llevaba puesto de atrás a Ocon en la curva 1 y ambas hacían un trompo. La dirección de carrera quedó en investigar el incidente. Mientras tanto, Max seguía recortando, y se posicionaba a tres segundos de Lewis.

La cacería se hizo intensa. En la vuelta 50 menos de 2 segundos separaban a Hamilton de Verstappen. Se notaba el nerviosismo en ambos equipos. Lewis le pidió a Bono, su ingeniero de pista, que no le hablé. Max preparaba la faena. Se ponía a tiro de DRS y los neumáticos duros parecían resistir indemnes la agresividad que el holandés le imprimía. Para Hamilton era todo defensa.

Hasta que en la vuelta 53, a tan sólo 4 del final, Max pasaba a Lewis con DRS. Rápidamente el británico retomaba la punta merced de un error de Verstappen quien fue instruído por su equipo para que deje pasar a Hamilton y devuelva la posición. y aceleraba en la punta nuevamente. Max tenía que reorganizar el ataque pero el tiempo jugaba en su contra. Por otro lado, es neumáticos habían dado todo. ¿Se rendiría Verstappen tan fácilmente?

Así sería, Hamilton pudo dominar al león holandés y se quedaría con el GP de Bahrain. Sufrida pero inteligente victoria de Mercedes que nuevamente mostraba que, por más que no tengan el auto, siguen siendo superiores. Max, luego de un brillante fin de semana se tenía que conformar con un P2 que tenía gusto a poco. Bottas haría el tiempo más rápido y llegaría tercero.

 

Autor: Fernando Brekes

Artículos relacionados

Suscribirse

Subscribite ahora a nuestra lista de noticias diarias y te avisemos cada vez que una nota nueva salga.