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F1 | El conocimiento del motor Mercedes, clave en el fichaje de Pérez

El asesor deportivo de Red Bull, Helmut Marko ha explicado que el conocimiento de Pérez sobre el motor Mercedes ha sido un factor importante a la hora de su fichaje. Además, no cree que llegue y venza a Verstappen en las primeras carreras, sino que estima una diferencia de unas dos décimas con el holandés.

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F1 | El conocimiento del motor Mercedes, clave en el fichaje de Pérez
Fuente imagen: @RacingPointF1

El fichaje de Sergio Pérez por la escudería Red Bull Racing no pasó por alto las actuaciones del piloto sustituido, Alexander Albon. No obstante, hubo otro factor decisivo para el equipo austríaco que motivó aún más el traspaso del piloto mexicano: su conocimiento y experiencia en motores Mercedes.

Helmut Marko, asesor deportivo de Red Bull, ha explicado ante motorsport.com las razones del fichaje de Pérez.

"Lo primero que hay que nombrar es su increíble crecimiento", comentaba. "Creo que sin duda ha sido su mejor temporada desde que está en la Fórmula 1. Eso es una cosa".

"La otra es que en la carrera que ganó, Russell no se le acercó mucho con el Mercedes a pesar de tener mejores neumáticos", continuaba.

Marko señala que sus largas temporadas con motores Mercedes han sido un factor importante para su fichaje, además de que necesitan una mejor dupla para el futuro en un intento de protegerse de otras escuderías como McLaren, Ferrari y Renault.

"Ha demostrado en un par de carreras poder hacer ese ritmo, conducir lo suficientemente rápido como para mantener al rival bajo control sin sobrecalentar los neumáticos. Tuvo mala suerte en algunas ocasiones, por ejemplo cuando se retiró yendo tercero en Bahrein. Además, está el hecho de que ha conducido muchas temporadas con el motor de Mercedes y conoce su manejo y capacidad de respuesta. Todas estas cosas hablan por él", indicaba.

"Hülkenberg estuvo de últimas con Renault. Probablemente no se puedan tener en cuenta las tres carreras que hizo con el motor de Mercedes, porque estaba más ocupado en adaptarse al coche que en recoger datos".

"Hay que asumir que McLaren dará un paso adelante con el motor de Mercedes, y que Renault y Ferrari probablemente también lo harán. Si estás a cinco décimas en clasificación, no serás cuarto, estarás séptimo u octavo. Y eso te convierte en inútil para el equipo en el sentido de que no puedes ser aprovechado para jugar con la estrategia", añadía.

Prosiguiendo, Marko admite que desde Red Bull quieren volver a ser campeones del mundo, y para eso indica que necesitan una mejor dupla de pilotos que les permita utilizar las estrategias a favor, tal y como hacen los Mercedes.

"En Abu Dhabi, Mercedes no pudo hacer nada [en cuanto a estrategia], o solo arriesgarse mucho. Si Bottas hubiera puesto los neumáticos blandos, habría salido por detrás de Albon, y adelantar en el circuito de Abu Dhabi es muy difícil".

"Como Albon hizo una muy buena carrera y estuvo muy cerca del Mercedes, no pudieron utilizar su estrategia habitual. Queremos ser campeones del mundo de nuevo el año que viene. Así que necesitamos una pareja fuerte con la que podamos aprovechar todas las ventajas en términos de estrategia también".

Para finalizar, Marko ha señalado que el papel de Pérez será ayudar al equipo a luchar por los primeros puestos, y estima que Verstappen estará unas dos décimas por delante en clasificación, donde es imparable, mientras que Pérez destaca más los domingos.

"Perez tiene que estar en distancia de atacar a Max en la carrera. Ya veremos en clasificación, ya que nadie ha logrado alcanzar su nivel todavía. Pueden ser como mucho dos décimas, o algo así, tal vez incluso menos. Necesitamos ser fuertes como equipo para poder luchar contra Mercedes con los dos pilotos”, comentaba.

"Espero que volvamos a rivalizar con Mercedes. Si Bottas no tiene un día tan malo como el de Bahrein, cumple muy bien su papel. Esperamos lo mismo de Pérez", finalizaba.

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