Como ya sabemos, las nuevas regulaciones de la Fórmula 1 ya han sido colocadas sobre la mesa y algunos de los motoristas no dan por asegurada su estancia en la categoría máxima del automovilismo. En este artículo hablaremos de dos fabricantes, los cuales son Honda, actual proveedor de motores para Red Bull Racing y Toro Rosso y también hablaremos de los actuales campeones del mundo, es decir Mercedes, los cuales proveen a Racing Point, Williams y, obviamente, al propio Mercedes.

En una entrevista con el medio “Motorsport-Magazin”, Helmut Marko confirmó que Honda no ha confirmado su estancia para más allá de 2021. Estas fueron sus palabras: “Honda aún no ha tomado una decisión. Creo que van a tomar la decisión en el Gran Premio de Abu Dhabi. Lo que decidan, sin duda, tendrá un impacto en el futuro de Red Bull Racing. Las reglas ya están sobre la mesa, y ahora se puede calcular cuánto más barato resultará el desarrollo del motor, con las restricciones de pruebas y materiales impuestas. Aún no hemos logrado el objetivo, pero ganar es un hito en nuestro camino, que alienta a nuestro departamento de desarrollo a mostrar nuestra actitud. Seguiremos luchando y mejorando hasta alcanzar la meta”.

Por su parte, el equipo alemán ha comentado que es muy probable que continúen en la Fórmula 1 más allá de 2021, sin embargo, todavía no está confirmado completamente. El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, ha dicho que tienen dos posibles estrategias (ambas igual de factibles): quedarse o irse ya que ya han alcanzado el éxito suficiente en la categoría.

“Todo indica a que nos vamos a quedar, pero no es algo que esté garantizado. Estamos a mitad de las negociaciones del nuevo Pacto de Concordia. En relación con esto y de forma independiente, hablamos sobre el desarrollo de la industria de automóvil y sus efectos en el deporte.” Comentó Toto para el medio “Motorsport.com”.

“Está el modelo de Ferrari que dice ‘Nos vamos a dedicar a esto para siempre. Fabricamos coches de carreras y de carretera’. El otro modelo dice: ‘Hemos tenido éxito, no tenemos nada más que demostrar. Vamos a dedicarnos a otra cosa ahora’. Las dos son estrategias posibles.” Afirmó el jefe del equipo alemán.

Por último, Mercedes ha descartado en seguir siendo motoristas si es que se salen de la Fórmula 1. Es decir, si el equipo alemán decide dejar de correr en la máxima categoría, también dejaría de proveer motores a los distintos equipos que requieran.