La temporada 2021 está cada vez más cerca y, la semana pasada, la Fórmula 1 dio a conocer las nuevas regulaciones para dicha temporada. Los equipos ya se pueden estar alistando para cambiar de era y muchos no han tardado en empezar. Muchas de las escuderías están previendo en aumentar su presupuesto para el año dicho año. “El próximo año puedes gastar lo que quieras para la construcción de los autos de 2021. Aumentaremos nuestro presupuesto por un año. Podría ser la temporada más cara de todos los tiempos.” Comentó el jefe deportivo de Red Bull Racing, Helmut Marko.

Por su parte, Pat Symonds no se preocupa de que haya otra desigualdad tan grande entre los equipos y comenta que todas las regulaciones y nuevas restricciones son para todos los equipos, sin excepción alguna, por lo que todos tendrán los mismos recursos. “Las restricciones en el túnel de viento y CDF aplican para todos.” Confirmó de manera tajante el director de tecnología de F1.

Otro punto por el cual algunos equipos están “preocupados” es por el incremento de los sueldos de los pilotos de cada escudería. Según Marko, cuando los autos se nivelen, los pilotos serán nuevamente el factor más importante y es por eso por lo que los sueldos se elevarán dramáticamente. El de Red Bull también comenta que será fácil que los pilotos les pidan hasta 50 millones como sueldo. En un inicio, los equipos se mantenían firmes con los sueldos de sus pilotos y en preferían invertir más en la tecnología de sus coches que en aumentarles sus ingresos. Con respecto a esto, el jefe de equipo de McLaren comentó “Fue un error sacar a los pilotos. Son como el coche, un factor que determina un tiempo de vuelta. Si fueran parte del presupuesto, los equipos tendrían que pensar dónde invertir su dinero, si en el coche o en el piloto. Ese es un propósito de un límite de presupuesto. La recompensa es para quien usa su dinero con más sensatez.”

Los pilotos no son tontos y puede que el incremento de sueldos sea una razón más por la que el seis veces campeón del mundo, Lewis Hamilton, quiera quedarse en la F1 hasta por lo menos 2021. Según el británico, él quiere quedarse para ser parte de una nueva generación de vehículos ya que, como todos sabemos, 2021 será una temporada llena de cambios y, a lo mejor, de equipos “top”.