La lluvia no impidió que Gasly se lleve las prácticas libres 2 en Hungría
El joven francés luego de su mala actuación en el GP de Alemania logró liderar los libres dos en Hungría. El tiempo lo marcaria antes de que apareciera la lluvia, fenómeno que puso un impase en la sesión. Su compañero de equipo, Max Verstappen, fue segundo. Los Mercedes fueron 3er y 4to con Hamilton y Bottas respectivamente.
Condiciones de pista
Temperatura ambiente: 24C
Temperatura de pista: 32C
Humedad: 56%
Compuestos: C2 (Duro/Blanco) C3 (Medio/Amarillo) C4 (Blando/Rojo)
El viernes comenzó bien para Hamilton, quien fuera el más rápido en las prácticas libres 1, seguido por Verstappen y Vettel. La lluvia jugó su papel al comienzo de la sesión, pero no tuvo incidencia en el resultado. No se podía decir lo mismo de su compañero de equipo, Bottas, quien por un problema en uno de los cilindros debía cambiar motor.
La sesión 2 de este GP de Hungría comenzaba con cielo nublado, pero no había lluvia en pista. Bottas, que no estuvo en los libres 1, Gasly y Ricciardo encabezaban el pelotón que salía a pista primero, ni bien se encendía la luz verde. Mucho movimiento en los primeros momentos de la sesión. El temor a caída de lluvia esta presente. Los tiempos empezaban a salir rápido, aunque por arriba de los 1.19.000s. Raikkonen era el más veloz. A los 5 minutos de comenzado todo, Albon se iba en la última curva luego de pisar el pasto con la rueda trasera izquierda y se desplegaba la bandera roja. La misma duraba unos 4 minutos, tiempo que se demoraba en remover el auto fuera de pista. Cuando volvió la bandera verde, la pista se volvía a poblar.
Bottas y Ricciardo empezaron a marcar el ritmo con el finlandés por delante y con medios. 1.18.289s. Hamilton era P3 pero con duros, a 3 décimas de Bottas. En el siguiente intento el británico mejoraría, y superaba a Verstappen, quien ya era segundo con medios, por 64 milésimas y a Bottas por 179, también con medios. Hacia 1.18.110s. Había gotas en la pista. Faltaba una hora y doce minutos. Poco después Gasly con blandos sorprendía y clavaba 1.17.854s. y superaba a Max por 55 milésimas, quien había estado puntero por pocos segundos. Todos los coches entraban a pits faltando una hora y cinco minutos para el final cuando la lluvia se intensificaba.
Restando una hora, Bottas ponía intermedios de lluvia daba una vuelta y volvía a boxes. La pista no esta para neumáticos de lluvia, pero tampoco para “lisos”. Raikkonen también rodaba con intermedios de lluvia y hacia lo mismo que Bottas. Las noticias que llegaban desde McLaren no eran buenas. Mas allá del motor que le cambiaron a Sainz, los mecánicos de Norris estaban buscando una perdida de aceite en su coche.
Faltando 37 minutos para el final, sigue todo en silencio. Las condiciones de pista no permiten probar a los equipos. La pista no esta ni para “lisos” ni para neumáticos de lluvia y por encima de todo, estas condiciones no serian ni las de clasificación ni las de carrera. Entonces, ¿por qué arriesgar?
La lluvia se incrementaba faltando 22 minutos y las Ferrari calzaban intermedios y salían a pista, al igual que los Alfa Romeo. Los coches buscaban recolectar datos de cara a lo que falta del fin de semana, por si aparece lluvia en alguna sesión.
Los tiempos no iban a cambiar de cara al final de la práctica. Buen desempeño de Ricciardo que termina P5 y Raikkonen P6. Leclerc, Hulkenberg, Giovinazzi y Kvyat completaban el top ten.
