Bottas lidera unos accidentados libres 3
El finlandés de Mercedes se llevó la sesión de práctica libre 3 la cual se vio interrumpida sobre el final por un gran accidente vivido por Alex Albon, el piloto de Toro Rosso quien golpeara fuerte las barreras luego de salirse de la última curva, entrando a la recta principal. Mercedes toma ventaja sobre Ferrari. Bottas vuelve a demostrar. Pero Ferrari tiene más, o esa es al menos la sensación.
Condiciones de pista
Temperatura ambiente: 19C
Temepratura de pista: 38C
Humedad: 47%
El Haas de Magnussen es el primero en tocar pista. Lo siguieron Giovinazzi, Kvyat y Grosjean. Vuelta de instalación para todos y vuelta a boxes, menos para Williams que se quedaron girando. Las Ferrari y los Mercedes no salieron inmediatamente.
Leclerc era el primero de los “grandes” en girar debido a que no había rodado mucho en los libres 2. Lo hizo con blandos y marcó un tiempo de 1.34.104s, pero Vettel, quien se sumó a la pista momentos más tarde que Leclerc, marcaba 1.33.222s. con el mismo compuesto. Los Mercedes llegaban cerca, 1.33.950s para Lewis y 1.33.974s. para Bottas, pero con compuestos medios. Gasly y Verstappen eran los últimos en comenzar una vuelta cronometrada. El primer intento de los “Toros” no era bueno. Luchaban con la temperatura de los neumáticos blandos. En el segundo intento Verstappen quedaba a 1.225s de la punta en P5 y Gasly en P12, a 2.104s de la punta. Se iba la primera simulación. Faltaban 15 minutos y pocos autos giraban. Toro Rosso venia cumpliendo un muy buen papel con Albon en P6 y Kvyat en P7, por encima de los McLaren, con Norris en P8 y Sainz en P14. No parecía un fin de semana para los de Woking. Renault estaba muy retrasado también, a pesar de que declararan ayer que no deberían tener problemas para pasar a Q3. También llamaba la atención el retraso de los Haas, que por más que hayan rodado con medios, las posiciones P17 y P18 para Grosjean y Magnussen, no parecían ser lo que el equipo estaba buscando.
A diez minutos del final se vieron las simulaciones finales de clasificación. Todos pusieron neumáticos blandos. Bottas llegaba a P1 con 1.32.830s. La Ferrari de Vettel cometía algunos errores y no llegaba, pero se mantenía en P2. Hamilton también cometía algunos errores y solo alcanzaba P4. Leclerc era P3. La diferencia entre Vettel y Bottas era de 4 décimas. Mejoraba el Renault de Hulkenberg y Raikkonen llegaba a P6.
El accidente de Albon a la entrada de la recta principal ponía final a la sesión. Las barreras quedaron dañadas y ese el motivo. El piloto está bien pero frustrado. Sabe que no va a poder llegar a la clasificación. Es así como la última simulación se vio interrumpida.
Finalmente, Bottas se lleva nuevamente la sesión, pero esta vez por 4 décimas. Las Ferrari de Vettel y Leclerc en P2 y P3, respectivamente. Hamilton es P4 y Hulkenberg P5 con una gran mejora. Raikkonen P6, Verstappen P7 y Sainz P8. Los Toros Rosso cerraron la tabla en las 10 primeras posiciones.
https://www.motorlat.com/notas/f1/10355/bottas-fue-mas-rapido-que-vettel-y-se-queda-con-los-libres-2-en-shanghai
