"Fue positivo estar de vuelta en el coche en los últimos dos días"
Siempre es bueno estar activo en un automóvil de Fórmula 1 y experimentar la evolución del automóvil
La primera prueba de Fórmula 1 en temporada llegó a su fin esta noche, ya que McLaren capturó datos importantes sobre su MCL34 en diferentes condiciones climáticas y diferentes condiciones de la pista durante los dos días que ahora se pueden aplicar para continuar el progreso del equipo esta temporada. .
A diferencia de la prueba del martes realizada por la mañana ya que por la tarde llovió, la prueba de nueve horas de hoy se realizó a la luz del sol antes de que se nublara una y otra vez en una pista totalmente seca, permitiendo al equipo acumular unos valiosos kilometrajes y recuperar el tiempo perdido del día anterior .
Lando condujo el McLaren hasta la tarde, emprendiendo una investigación aerodinámica sobre las carreras y con cargas de combustible baja y alta, además de los procedimientos de recopilación de datos que normalmente se llevan a cabo durante un gran fin de semana, con Carlos a cargo en los últimos 70 minutos. Mientras tanto, Carlos condujo el auto Pirelli hasta que Fernando lo tomó poco antes de las 13:30 horas, el dúo español continúa con la evaluación y el desarrollo de los neumáticos para 2020.
Carlos Sainz # 55
“No llover en el desierto significaba que hoy podríamos disfrutar de un día normal de pruebas. Por la mañana, completé un buen programa para probar los compuestos Pirelli. Pasé a la prueba de McLaren por la tarde durante la última hora de la pruebas y completé parte de las pruebas que falto hacer ayer debido a la lluvia.
“En general, diría que esto ha sido una prueba positiva y productiva para nosotros. Hemos logrado recopilar datos valiosos para analizarlos en la fábrica. Ahora necesito un par de días para recargar las baterías y volver para el Gran Premio de China la próxima semana ".
Carlos is out on track driving a series of laps in the @pirellisport test car. 🍩🍩#F1Testing pic.twitter.com/fCgPdhZP5D
— McLaren (@McLarenF1) 3 de abril de 2019
Lando Norris # 4
"En general, ha sido una prueba positiva y, como equipo, se ha recopilado una gran cantidad de datos de Carlos, Fernando y yo. Hoy fue muy constructivo cuando superé nuestro plan de ejecución programado y registré un buen número de vueltas".
"Esperamos que podamos poner en práctica lo que hemos aprendido en los últimos dos días para poder maximizar nuestro rendimiento en las próximas carreras".
The green light 🚥 is on and we take to the track to get our final day in Bahrain underway. 👊
— McLaren (@McLarenF1) 3 de abril de 2019
We start the day with @LandoNorris in the #MCL34 and @Carlossainz55 testing for Pirelli. #F1Testing pic.twitter.com/oBFGTGkDs2
Fernando Alonso # 14
"Fue positivo estar de vuelta en el coche en los últimos dos días. Ojalá haya podido ayudar al equipo y a Pirelli con el desarrollo de sus llantas, logrando casi 70 vueltas por día. Siempre es bueno estar activo en un automóvil de Fórmula 1 y experimentar la evolución del automóvil y los neumáticos. Así que todo ha sido positivo y estoy feliz”.
Gil de ferran
Director deportivo
“Fue un día bastante productivo y esta vez pudimos completar todo lo que habíamos programado sin demasiados problemas. 222 vueltas en total hoy, lo que lo dice todo.
"Esperamos que tomemos los aprendizajes de los últimos dos días en adelante. En general, nuestro viaje a Bahréin ha sido muy bueno. A China...
Tiempos de hoy
- George Russell Mercedes 1: 29.029101 vueltas
- Sergio Pérez Racing Point 1: 29.09561 vueltas.
- Sebastian Vettel Ferrari 1: 29.319103 vueltas
- Carlos Sainz McLaren 1: 29.79521 vueltas
- Daniil Kvyat Toro Rosso 1: 29.911111 vueltas (Pirelli)
- Mick Schumacher Alfa Romeo Racing 1: 29.99870 vueltas
- Alex Albon Toro Rosso 1: 30.037143 vueltas
- Lance Stroll Racing Point 1: 30.04935 vueltas
- Dan Ticktum Red Bull Racing 1: 30.856135 vueltas
- Romain Grosjean Haas 1: 30.90387 vueltas
- Fernando Alonso McLaren 1: 31.00669 vueltas (Pirelli)
- Pietro Fittipaldi Haas 1: 31.20948 vueltas
- Lando Norris McLaren 1: 31.30372 vueltas
- Jack Aitken Renault 1: 31.500103 vueltas
- Nicholas Latifi Williams 1: 32.198100 vueltas
- Carlos Sainz McLaren 1: 32.26960 vueltas (Pirelli)
Mick Schumacher demostró su dedicación y habilidad impresionando al equipo
